罗斯飞机的图（饿罗斯飞机失事）

航天员罗斯有过几次飞行？

罗斯，1948年1月20日出生于印第安纳州冠顶城。他是一位机械工程师和试飞员，1980年被选人美国航空航天局的第6批航天员。

从1985年到2002年，他已参加7次航天飞机的太空飞行，并到过“和平”号空间站和国际空间站上活动。1988年12月、1993年4月、1995年11月的3次太空飞行，分别执行在太空部署军用雷达侦察卫星、参加德国太空实验室的88项科学实验和向“和平”号空间站试验安装一个长4.6米、质量4.5吨的对接舱的任务。在1985年、1991年、1998年和2002年的4次太空飞行中进行了9次太空行走，在航天史上写下了辉煌的一页。

1985年11月26日，罗斯和其他6名航天员乘“亚特兰蒂斯”号航天飞机升空，首次参加太空飞行。他的任务是通过两次太空行走，在航天飞机敞开的货舱中试搭两种铝制结构的太空建筑物。一次是搭建由100多根横梁和撑杆组成的桁架，有1.4米长；另一次是搭建一个每边长3.6米的倒金字塔形四面体结构。罗斯在失重状态下采用固定和漂移的方式，在茫茫太空中反复装拆这两种建筑结构，以试验人在太空搭建大型建筑物时发生的情况，进行比较，取得了宝贵经验。这两次太空行走用了约12小时。罗斯于12月3日返回地面。

1991年4月5日，罗斯等5名航天员再乘“亚特兰蒂斯”号航天飞机上天，主要任务是发送一个质量为17吨的伽马射线探测器。此外，罗斯和另一名航天员杰伊.阿普顿结伴进行了两次太空行走。4月7日，由于伽马射线探测器在施放前主天线未能自动打开，在其他补救措施均不能奏效的情况下，罗斯和阿普顿被迫进行了一次近4小时的紧急太空行走，排除了故障，修好了天线。4月8日，按计划在距地面450千米的太空漂浮6小时，测试将来兴建和维修国际空间站的器材。由女航天员琳达.戈德温在舱内操纵伸到太空15米长的机械臂，罗斯站在机械臂的末端，先被高高举起，然后快速落下，罗斯说；“我感觉还没有电梯快。”戈德温指挥失重升降试验后，又操纵机械臂绕轴心旋转，使罗斯看上去就像钟上的一根指针。罗斯沿着航天飞机货舱左侧架起的一条14米长的单车轨道，坐在手推车、马达车和电动车3种不同的动力推车上，以6.4千米每小时的速度滑行，测试不同载运工具在失重情况下的功能。他告诉地面控制中心的人员说：我还是比较喜欢操作简单的手推车。罗斯和阿普顿轮流完成了这次试验任务，于4月11日返回地面。

1998年12月4日，“奋进”号航天飞机发射升空，为国际空间站送去第2个组件，即“团结”号节点舱。在机上6名航天员中，罗斯和詹姆斯.纽曼分3次太空行走，为“团结”号节点舱与早它进入轨道的俄罗斯“曙光”号功能舱对接飞行创造条件。12月7日进行第1次太空行走，罗斯和纽曼把两个新对接成功的空间站组件间的那些负责输送电力、数据和计算机指令的电缆连接起来。罗斯坐在机械臂上，登上耸立在“奋进”号货舱上方7层楼高的空间站上面，用了4个小时把两舱的40根电缆接通。国际空间站的电缆大多数铺设在舱体外面，以防出现类似“和平”号空间站的通道里出现过的电缆缠绕事故，同时避免电缆缠绕妨碍在出现紧急情况时关闭舱门。这次太空行走共用约6个半小时，罗斯看到了5次日落的情景，他说：“太空落日的晚霞真美!”12月10日进行第2次太空行走，罗斯和纽曼合作在站外先安装了一根用于同休斯敦的约翰逊航天中心进行无线电联系的天线，并为“曙光”号功能舱安装安全护栏。12月12日进行第3次太空行走，他们为建设初期的国际空间站安装一个供今后建设者使用的大型工具箱，把它固定在站外，箱中有50件工具。罗斯使用一根3米的长杆撬开“曙光”号功能舱上另一根1.2米长的天线，并检测了自己携带的℡☎联系：型喷气背包的性能。航天员之一次在国际空间站外的工作取得成功。

2002年4月8日，罗斯乘坐“亚特兰蒂斯”号航天飞机参加第7次太空飞行。此行的主要任务是在国际空间站修建一条“太空铁路”。罗斯和另一名航天员通过4次太空行走，把长达13米的之一段轨道和轨道车安装到国际空间站上去，轨道的其余部分将在2年时间内陆续安装，整个轨道系统全部竣工时将长达110米。它是组成国际空间站的外部构件，将在安装太阳能电池板以及其他构架工程的建设中发挥重要作用。罗斯于4月19日返回地面，结束了他的第7次太空之行。

罗斯乘坐“亚特兰蒂斯”号航天飞机参加第7次太空飞行的经过是怎么样的？

2002年4月8日，罗斯乘坐“亚特兰蒂斯”号航天飞机参加第7次太空飞行。此行的主要任务是在国际空间站修建一条“太空铁路”。罗斯和另一名航天员通过4次太空行走，把长达13米的之一段轨道和轨道车安装到国际空间站上去，轨道的其余部分将在2年时间内陆续安装，整个轨道系统全部竣工时将长达110米。它是组成国际空间站的外部构件，将在安装太阳能电池板以及其他构架工程的建设中发挥重要作用。罗斯于4月19日返回地面，结束了他的第7次太空之行。

那位能详细介绍一下图—154？这机型发生过多少起事故了？

图-154型客机是由前苏联图波列夫飞机设计局研制生产的，主要用于代替俄制图-104、伊尔-18等中程客机。图-154型客机是前苏联之一种按西方标准设计生产的客机，1966年春开始设计，1968年10月14日首次试飞。共有6架原型机和预生产型机用于试飞，从第7架开始交付给前苏联民航局使用。1971年初前苏联民航局对图-154进行初步验证飞行和机务人员训练飞行，同年5月开始邮件和货物运输，7月份开始投入客运飞行。1972年7月，俄罗斯开始向国外大量出口该型飞机，目前已生产各型图-154客机约1000架。以下为图-154型客机的

技术参数：

发动机：装有3台93.2kN(20950lb)的KuznetsovNK82涡轮风扇发动机

性能：图-154更大巡航速度为975公里/小时(527kt)，经济巡航速度为900公里/小时(486kt)，远程巡航速度为850公里/小时(460kt)。载有更大载荷时航程为3460公里(1870nm)，载荷为13，650公斤(31，100lb)、载油量更大时航程为5280公里(2850nm)。

图-154M更大巡航速度为950公里/小时(513kt)。载有更大载荷时航程为3700公里(1997nm)，载荷为5450公斤(12，015lb)、载油量更大时航程为6600公里(3563nm)。

重量：图-154空载时重43，500公斤(95，900lb)，起飞时更大重量为90，000公斤(198，415lb)。图-154M空载时重55，300公斤(121，915lb)，起飞时更大重量为100，000公斤(220，460lb)。

体积：翼展37.55米(123ft3in)，机长47.90米(157ft2in)，机高11.40米(37ft5in)，翼面201.5平方米(2168.4sqft)。

机载人数：机组人员3至4名，机上座位158至164个，图-154最多时安装座位167个，图-154M最多时安装座位180个。

生产数量：到目前为止共生产各种型号的图-154大约900架，其中包括大约325架图-154M，截止1998年年底，大约共有580架图-154仍在服役.

以下是图-154在近年来惹的大祸：

1999年2月24日，中国西南航空公司的俄制图-154客机在从重庆飞往温州的途中，突然爆炸，机上61人全部遇难。

1996年8月29日，载有俄罗斯和乌克兰矿工及其家人的图-154客机在挪威坠毁，机上143人全部遇难。

1995年12月7日，一架载有97人的图-154客机在飞往哈巴罗夫斯克的途中失踪，至今没有找到飞机和机上人员。

1994年1月3日，一架图-154客机在伊尔库茨克起飞后几分钟坠毁，124人全部遇难。

1994年7月，中国向俄罗斯购买的一架图-154在西安坠毁，机上160人全部丧生。

俄罗斯的战斗机有哪几种？

1、苏-57战斗机

苏-57战斗机是俄罗斯空军单座双发隐形多功能重型战斗机，是俄罗斯第五代战斗机（西方国家称为第四代战斗机）。苏-57战斗机更大起飞重量35000千克，超音速巡航速度可达每小时1450公里，更高时速2140-2600公里，作战半径1200公里，

战斗载荷可达6吨，内置4个武器舱，能实现飞行性能和隐身性能的良好结合，具备空中格斗和对地攻击能力。具备隐身性能好、起降距离短、超机动性能、超音速巡航等特点。

2、米高扬米格-29

米高扬米格-29是苏联米高扬·古格列维奇设计局（现俄罗斯联合航空制造集团公司）研制生产的双发空中优势战斗机，北约代号：支点（Fulcrum）。是苏联之一种从设计思想上就定义为第四代战斗机的型号。

米格-29诞生自上个世纪六十年代末“先进战术战斗机”（Perspektivnyi Frontovoi Istrebitel，PFI）计划，旨在针对美国的“FX”计划（后演变为F-15战斗机），展开相对应的对抗措施，PFI计划分为两个，一个演变为苏-27，另一个则是米格-29。

3、米格-21战斗机

由苏联米高扬设计局（Микоян或Mikoyan）于1953年开始设计，1955年原型机试飞，1958年开始装备部队，20世纪60年代作为苏联空军的主力制空战斗机，原型其改进型（包含仿制、改良型）共生产了10000多架，是20世纪产量、装备最多的喷气战斗机之一，

到2013年5月3日共有52个国家使用，曾进行过多次大规模的重要改进。中国歼-7就是根据米格-21仿制的。

4、苏-25攻击机

苏-25攻击机是苏联苏霍伊设计局研制的一种高亚声速近距离空中支援攻击机。苏-25攻击机结构简单，易于操作维护，适合在前线战场恶劣的环境中进行对己方陆军的直接低空近距支援作战。苏-25的使用国除俄罗斯外，还有乌克兰、哈萨克斯坦、伊拉克、伊朗、朝鲜等。

5、苏-34战斗轰炸机

苏-34战斗轰炸机是俄罗斯一型高机动性、全天候、超音速、双发双座战斗轰炸机。

苏-34战斗轰炸机继承了苏-27战斗机家族优异的气动外形设计，更大特征是其扁平的头部，原因是其采用了并列双座的设计，使得其头部加大，同时为了减小体积而将头部设计成扁平，并采用了许多先进的装备，如新型火控计算机、液晶显示器、新型数据链、后视雷达等。

参考资料

苏-57战斗机_百度百科

米格-29战斗机_百度百科

米格-21战斗机_百度百科

苏-25攻击机_百度百科

苏-34战斗轰炸机_百度百科

老友记第十季的飞机左边没有弗兰奇是什么意思

应该是旁边的乘客以为是 left engine，以为左侧引擎有问题，后一句说甚至没有左引擎。

剧情简介：

莫妮卡（柯特妮·考克斯）、钱德勒（马修·派瑞）、瑞秋（老友记之一季 剧照(18)詹妮弗·安妮斯顿）、菲比（丽莎·库卓）、乔伊（马特·理勃兰）和罗斯（大卫·休默）是彼此更好的朋友，一起走过十年岁月的点点滴滴。虽然老友们各有各的性格特点，也会有矛盾和争执，但对于彼此，他们永远be there for you。

故事开始在center perk 咖啡馆里，婚礼上落荒而逃的瑞秋闯进来寻找老同学莫妮卡。莫妮卡的哥哥刚刚离婚，而他从小暗恋的人正是这个落跑新娘瑞秋。

瑞秋在莫妮卡家住了下来，决定不再做爸爸的女孩儿，真正的步入社会，于是在其他老友的帮助下，她上路了，从二十多岁初入社会，到三十多岁成家立业，他们一走就是十年。

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