介绍以下四个奇怪另类的职业
一、闻臭师
闻臭师也称“嗅辨师”,它是一个新兴的职业,所以属于比较冷门的职业。闻臭师工作的主要内容是监测与分析“臭味”对城市空气的污染,并为其划定级别,以便环境监管部门责令有关单位对臭源进行治理时有据可依。
在中国只有专业环境监测人员才从事闻臭师这份工作,嗅觉不灵敏的人并不适合这份工作。随着国家对环境卫生的重视,闻臭师的人才需求量也会越来越大,大家可以考虑这个冷门的职业!
二、小鸡性别鉴定师
小鸡性别鉴定师的主要工作就是鉴定刚刚孵出的小鸡是公的还是母的。但是刚刚孵出的小鸡性征很不明显,所以做这份工作一定需要有过人的眼力才行。
小鸡性别鉴定师是台湾彰化县等中南部地区出现的特殊行业,做这份工作收入不菲,年薪可达20万人民币。但是做小鸡性别鉴定师每天要与鸡屁股和鸡粪接触,要忍受得住鸡粪的臭味。所以要做一名合格的小鸡性别鉴定师其实是很不容易的!
三、职业逗笑师
职业逗笑师是一种专门逗小孩子笑,让他们做出各种丰富的表情,以便于摄影师捕捉精彩瞬间为工作内容的新职业,目前逗笑师在各大儿童影楼里都会有。
逗笑师一般都是幼师毕业的,一般年龄在18-25岁之间。一名专业的逗笑师需要具有幽默感和丰富的想象力。还需要具备儿童心理学等专业知识,对每个年龄段的孩子都要有了解。
逗笑师这个职业不仅可以为顾客增添生活乐趣,而且能够为影楼提高服务质量。目前这个职业发展的前景也是很好的,大家不妨可以尝试一下!
四、陪购师
陪购师顾名思义陪购师就是能够提供陪同购物指导的老师。在国内专业的陪购师并不多,这个行业发展也不是很成熟。现阶段我国的陪购师一般都是从事服装陪购行业的人,但是涉及到汽车、购房、家电这些的行业基本没有。
其实要想做一名陪购师需要具备很多条件的,他们必须要会整体形象设计,要懂服装搭配、要了解服装的品牌、要懂管理、懂心理学。另外陪购师还需要有活泼开朗的性格,能够让客户享受轻松愉快的购物过程,所以并不是人人都适合做陪购师的。
一般的驾校虽然教会你开车上路,但是在短暂的时间里大多数人是无法熟练的开好车,而且对于很多的上班族来说,他们压根儿就缺少训练的时间。即便是有了一定驾龄的老司机,也不见得他们的驾驶方法都是正确的,也许正埋藏着潜在的危险。现代社会正渐渐步入汽车时代,路上除了车之外还是车,在应付这样的复杂路况时,你是否会各种紧张各种笨手笨脚呢,即便拿了驾照心里也很不踏实。小编就有一朋友,三年前拿的驾照,当我“不顾性命”的把车让她开时,她居然问我,刹车是左边还是右边?当时我就开始纳闷她到底是怎么拿到驾照的。不过话说回来,在驾校里的短短几个月时间里,也许很多实用的驾驶技术教练并没教你,甚至一些技术教练根本就教错了。但这不全是教练的错,应试教育嘛,教练的首要任务是确保学员能通过考试,不考的东西,教了又有什么“好处”呢。
如果你是这样一名驾校的新毕业生,或者是一直以为自己的驾驶技术等同教科书的老司机们,那就不妨接着看下面的内容,新手可以驾增长知识,老手也能温故而知新。文章旨在通过简明的语言,选择在驾校里面教练没有的讲授的驾驶技巧,以及行车时必须注意的事项,希望大家以后在驾驶中可以更加淡定以及更好地享受驾驶带来的乐趣。
1、反手打方向盘?
反手打方向盘,这是一个不好的示范。有些人为了转急弯图方便,在转向时,从方向盘的内沿往外反抓盘圈。也许普通路况下不会带来多大的影响,但形成习惯后,如果进弯碰到突发状况时你也许来不及做出正确的反应;万一当车子遇到碰撞的时候,这种手势极容易形成驾驶者腕部受伤。
2、避免低转进挡
很多人认为车一动就换二挡,或者说大多数驾校的教练都是这样教的。但是这对于现代的汽车来说也是不正确的,因为目前的发动机大多是按照在较高转速下工作而设计的,如果发动机长时间在非正常的低转状态下工作,内部机件的负荷和磨损就会增加,造成燃烧不充分,损坏发动机,不仅不省油,而且更费油。
3、要不要放空挡?
使用N档时要注意以下两点:第一,如果红灯等待时间不长,一般小于30秒的话,还是放到D档好些,但需要踩着刹车的时候,千万不要分神去做其他事情,因为你的脚很可能无意中松开了刹车板你也没察觉,最终可能导致追尾事故。第二,如果红灯等待时间长可以放空档,不过空档时请务必同时拉上手刹。
4、黄灯闪烁,是否可以继续往前开?
新的交通法规对闯红灯将会被扣6分,处罚力度进一步加大,所以建议大家当黄灯闪烁的时候就好停车了,避免闯黄灯。并且尽量避免停在斑马线上。
5、如何超车和变道?
要坚决、果断,尽量贴近前车,但也要分外留神。变道时一定要通过车侧后视镜仔细观察隔壁车道的车流情况,不仅要判断距离,而且要判断后车的速度。在确保安全的情况下才可以变道,否则一旦发生碰撞,变道车要负全责。车辆的后视镜等同于长在你后脑勺的眼睛,平时开车有事没事就看几眼后视镜,养成一种习惯。光会看前方的司机*不是合格的驾驶员,只有眼观六路耳听八方,才能*程度保证行车的安全。
6、三个不能超车的原则
第一,拐弯的时候不能超;第二,前方有路口的时候不能超;第三,当红灯变绿灯起步时,在没有完全通过路口时不要超,如果你想快点,就稍微往前探点,把路口的所有情况都看到,这时可以超。
7、上坡、上桥怎样防止旁车“插入”?
排队时,*各行各道,不要理会别人。若在中间车道,则保持车辆居中;若在里面车道,很容易被别的车辆插入。常见的是比如你在左转道排队,经常有人从直行道插进来,这时候你尽量用右轮压着左转道的右边线开(自己行驶车道的偏外处),这样别的车辆就不容易插入,同时可以给自己向左迂回留出余地,再跟紧前车。
8、倒库倒库,眼睛为主
碰到狭窄、复杂情况的倒库时候,甚至可以自己下车来左右前后看看,用眼睛丈量一下。自己的眼睛才是最可靠的,因为倒车雷达有时候遇到较小的石头或者是柱子就不灵了;即便有带倒车摄像头的,虽然情况会好一些,不过还是会有死角的,而且可能反而让你只顾屏幕而忽视车头和两侧的状况,倒车经常是后面不撞,前面撞。
9、注意前车
当你的车子正常行驶时,如果前车突然并线给你让路,那大多是没什么好事,你就千万别踩油门超车,应当马上松油准备刹车,同时迅速观察两侧后视镜,判断出如果要并线往哪边并,八成前面有情况。
10、不要长期在超车道上行驶
这一条在驾校里面教练都应该会提及过,但在这里我想再次提醒大家注意这一点。实际上,走行车道,不走超车道,也是一种文明的驾驶行为。当自己需要更快速通过时,却发现前方车辆一直占用超车道让你很不爽,所以于己于人还是走行车道。另外,高速隔离带大都是中间种树的,倘若有小猫小狗是从栏杆下面钻出来的,你是无法事先预料的,一旦处理不当便会造成大的事故。
11、雨天应开雾灯
当你从后视镜里看不清后面的车的时候,就是你开大灯的时候了,不是为了看清道路,而是为了让别人看见你,尤其是白天下雨的时候。但需要指出的是,如果雨真的很大,能见度非常小的时候,非紧急状况都尽量不要开启双闪警示灯,因为如果你想变道别人是根本不知道你要往那边变。正确方法应该开启雾灯就可以了,雾灯具有很强的穿透性。
12、停车时车头朝外
停车的时候,尽量将你的车头朝外,一方面是走的时候方便,另一个重要的作用就是防盗。虽然这不是灵丹妙药,但是如果我是贼,如果要偷一辆车的时候,我会偷车头朝里的。
13、开车分神是恶魔
十次事故九次快,这句话有一定的道理所在,但是我认为开车最危险的敌人不是开快车,而是分神。当你开高速的时候人自然会双手紧握方向盘并聚精会神,因为如果在高速状态下只要发生哪怕一点点碰撞都很可能造成严重的事故;如果没有突发事件,只要不分神一般不会出事,但*不要超速行驶,因为一旦出事就会有生命危险的。
14、勿滥用远光灯
晚上行车的时候,不要用远光晃前方的行人和自行车,你这么做只能使对面车辆花了眼,而且这是不文明的驾驶方式;另外,在遇到对头车时同样应该关掉远光灯,即便对方没有关远灯你也不要和他斗气,至少让他清晰地看见你的车子,以确保自己的安全为重。在新的驾驶规则实施之前还是尽快把自己不正确跟不文明的驾驶习惯改过来吧。
15、热车
超过3个小时后,再起步,建议要热车,无论春夏秋冬,这里的热车不是指水温,而是预热你的润滑系统,至于水温,可以边开边热。不过在水温正常前不要开快车,待水温上去了再正常驾驶。
任何事情都有两面性,驾驶其实是一种随性的奔跑、一种释放的享受,但前提是你掌握了驾驶的基本要领后才能体会得到。同时,驾驶也是危险的,当面对复杂的路况时,你必须具备好的判断力和决策力,并时刻保持头脑清醒。以上基本都是在驾校里面学不到的但又非常受用的驾驶技术和注意事项,但这仅仅是一小部分,因为剩下更多的必须让你自己去亲身体会,用心去感受你的车子,当你培养出对车子的感觉的时候,你就可以尽情的享受驾驶给予你生活的改变和无限的乐趣。
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你好:我是天津市东安驾校邢永祥教练(驾驶技师),现就你的疑问做如下回答:怎样选择一个好驾校,每一位想学车的朋友面临的第一个问题都是:“选择哪个驾校好”?“会不会乱收费”?“教得好不好”?“正规不正规”?……等一系列问题。有些朋友干脆打听哪些学校比较有名气或者比较正规……以此来把自己的学车生涯奉献到一个道听途说的驾校去,糊里糊涂地就交了一大笔费用闹了一肚子的不愉快并且学不到真本事到头来车也开不好。
在此,天津市东安驾校邢永祥教练提醒您:选择驾校,很关键,关系到以后的生命财产安全,因此要仔细和慎重。
1、要提前咨询好。咨询环节很关键,可以电话咨询可以上门咨询,从这个环节中,你可以把握到这个驾校的负责人或者教练的素养、细致、耐心和负责的态度。要知道这些素质都是以后你学车过程中会体现出来的。再花言巧语也无法掩盖一个奸商的本性。
2、眼见为实。咨询好之后,你觉得不错的话,就可以实地考察一下这个驾校了,让驾校教练专程接你或自己亲自到练车场地去转一转。三看:一看车子,二看教练,三看场地。让教练车来接你,看练的车是不是传说中的教练车(排除倒爷的可能);然后看教练为人是否正直和气,而且在路上顺便可以看看教练开车的水平;到了练车场地之后,看看场地是否正规,别以为有两个倒车库那就叫训练场——至少要有百米加减档的直道,不少于10个以上的倒车库,还要建有与考试场地相同用于练习的侧位停车位、坡道定点停车与起步的上下坡路,还要有直角转弯路、起伏路……等等,如果这一切你都觉得满意了,那么这个驾校基本是正规的,可选择的基础有了。
3、最关键的不是选择某某品牌的驾校,而是选择一个适合自己负责任的服务商(教练)。现在驾校大部分都是加盟的。每一个品牌的驾校,下面都是若干个加盟商(教练)在做分校培训学员,那么多服务商(教练)的服务质量自然参差不齐,素质高的就好些,碰到素质差不负责任的你只有认倒霉了。所以,不要认为哪个驾校名气大就直接去选,而是要具体地考察以后具体给你培训的这个招生点(分校)负责人或者教练的人品怎么样,人品好的话就可以放心选择进行学习了。
开车是熟练工,熟中生巧。 千万不要只是图便宜!学车要找好教练!一名好教练不仅能够让你在学习期间通过各项考试,顺利取得驾照,最重要的是教你正确的驾驶技术,让您学成后就能单独上路驾驶,在各种情况下顺畅安全地驾驭自己的爱车
*的办法就是你亲自到驾校走一走、看一看,问问正在学车的学员。因为只有他们最有发言权。千万不要相信网上有些人的瞎忽悠。
不要和他在纠缠了。直接找驾校要求更换教练就是了。正规驾校是会支持学员正当要求的。如果驾校不给同意,直接提出退费去别的驾校考。
狗子的这次操作让我想到了之前我在学车的时候的场景,教练在车下一直指挥我倒车或者是打方向盘,场面非常搞笑。
滑翔伞运动在设备安全,经验丰富和天气良好的状态下危险系数是非常低的。在所有的极限运动中,滑翔伞运动的参与人数是最多的。
滑翔伞的技巧。滑翔伞运动起源于欧洲,当时的登山者为了可以体验登山后的乐趣,用另外一种重新回到山下,至此滑翔伞运动开始出现了在运动爱好者的视野中。目前主要分为动力滑翔伞和无动力滑翔伞两种,滑翔伞运动需要准备的装备包括翼型伞衣,伞绳,背带系统和操作系统等。其中伞布多采用特殊的尼龙布料制作。滑翔伞的前组有两个控制绳,主要用于控制滑翔伞的方向,初学者需要在前期加强手臂的力量,从而做到安全控制飞行方向。滑翔伞之所以能够在空中飞行,主要依照了空气动力学的原理,空气进入可膨胀的翅膀,随后就形成适合飞行的形状,在依靠空气的流动和密度进行飞行。
滑翔伞的条件。掌握基本的技巧和装备以后,就需要关注天气的变化。起风,起雾或者下雨的天气是不能进行滑翔伞运动的,否则会导致安全事故的发生。另外需要特别注意,如果独自完成滑翔伞的运动,需要持滑翔伞证书,否则就是违法行为。初学者参与该运动一定要在专业教练的陪伴下完成。练习的过程中不要追求复杂的地形条件,不要在有障碍物的地方飞行,而且要听从专业教练的安排,不得私自行动。
滑翔伞的考试。证书考试主要可以分为五个级别,每个级别的考试飞行的高度是完全不同的,而且必须通过初级考试才可以进入下一阶段,这和驾照的考试完全一样。*等级的属于50公里以上的长途飞行。每次升级都需要经过半年以上的时间。
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